30多年前的吊機，擱現在也就是廢鐵一堆，還能下勾、回轉、起吊?這怎么可能，別急，在“尋找了不起的吊裝英雄”賽事中，真有一輛38歲高齡的徐工“老五噸”，堅守崗位38年的“老5噸”，堅守崗位38年的“老5噸”，經典徐工“老5噸”，富有年代感的軍綠和墨藍，滿滿的上個世紀八九十年代的畫風撲面而來，然而，這不是嵌在宣傳畫冊里，發黃發暗的圖片集，而是“新鮮出爐”的施工案例。朝陽機械加工
沒看錯的話，這是臺軍用起重機，除車頭的油漆因生銹脫落，駕駛室、操作室甚至是輪胎、吊鉤這樣的小零件在經過多年的風雨洗禮后依然堅挺。根據車輛一側的“出廠牌”，我們大致可以了解它的身份：5噸汽車起重機，1982年9月，由徐工重型機械廠制造，距今整整38年。
“2000年，部隊報廢后，我們隊長把它從丹東開回來，當時我們也沒有注意這是什么牌子，只知道是軍品?！避囕v所屬單位設備管理負責人在說起這臺“古董級起重機”時顯得非常自豪：“這么多年來，我們一直在用，就只把汽油發動機換成柴油發動機，其他沒壞過，從沒想過能用這么久，真是用不毀?！?
隨著近幾年各類機械設備不斷迭代更新，這臺“老5噸”起重機也逐漸退居二線。雖然目前只負責小型物件的吊裝，但每每出廠都會引發不小的“騷動”。
大家三五成群、蹙足圍觀，感嘆其“顏色”與周圍環境不搭的同時，像欣賞藝術品一樣，品鑒他與時代同行“精神”和“品質”。
當然，這臺車之所以如此耐用，撇開“用不毀”的品質因素，定期維護保養必不可少：“打黃油，換濾芯，該有的保養，一樣不能少，這個車前前后后得有幾十個操機手開過，維修保養是規矩?！惫驹O備管理負責人介紹：
“即使以后不能開了，我們也會把它好好地保存起來，往小了說，他伴隨著我們企業一路成長;往大了說，他是偉大祖國自立自強繁榮強大的親歷者和見證者!”
