205 EC-B 10的吊臂長度為65米，頭部可提升2100公斤，并通過10000公斤的最大承載能力等特點證明了其強度。新型205 EC-B 10可以在最大吊臂長半徑達18米的情況下以最大負載能力運行。為實現精確的場地規劃和增加靈活性，臂架可以分段為2.5米。
新型利勃海爾塔式起重機以其緊湊的設計令人印象深刻：只需使用四個運輸單元，就可以將回轉部分與完整的吊臂和壓載物一起運輸。由于運輸單元未滿負荷使用，因此塔架部分或中央壓載物也有可用空間。此外，使用久經考驗的Pickaback系統進行反吊臂運輸，只需幾次升降機即可實現高效、安全和經濟的組裝。
更容易組裝
205 EC-B 10在處理方面具有更多優勢。在裝配起重機上部時，回轉平臺與臂架、副臂之間采用滑銷連接，不再需要錘擊。這不僅確保了安全性，而且大大提高了起重機裝配的經濟性和便捷性。
于2021年6月推出的205 EC-B 10配備45 kW起重裝置，可在施工現場的搬運速度和能耗之間實現最佳平衡。首批新的205 EC-B 10起重機已經在法國和意大利銷售。
配備LiCAB駕駛室
在開發新系列產品時，利勃海爾也將重點放在了起重機操作人員的舒適性和施工現場的安全性上；已經熟悉的LiCAB駕駛室以其久經考驗的廣闊視野再次被用于EC-B系列的最新成員。從2021年11月起，新的205 EC-B 10將額外配備多點觸控顯示TC-OS形式的新中央控制元件，該元件已成功安裝在125 K車型中。
